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【優游ub8登錄官網科技消息】8月10日消息，優游ub8登錄官網科技注意到，據外媒報道，由于政策補貼收緊等因素，美國純電動汽車市場2026年6月銷量8.11萬了，同比下降19.7%，表現大幅度落后中國與歐洲市場。受此影響，部分車企不得不單獨為純電動汽車提供大額補貼。
斯巴魯
以日本車企斯巴魯為例。斯巴魯前在美國市場銷售三款電動SUV，包括改款后的Solterra、新推出的Uncharted以及尺寸更大的Trailseeker。今年1月至7月，斯巴魯在美國共售出11638輛電動汽車。其中Solterra交付量同比下降34%至5275輛，Uncharted售出2850輛，Trailseeker貢獻3513輛，整體銷量已超過去年全年水平。
然而銷售增長代價不菲。斯巴魯公布的4月至6月財季業績顯示，激勵支出增加導致營業利潤減少249億日元（約合1.55億美元）。當季營業利潤因此同比下降44%至426億日元（約合2.7億美元）。
據《汽車新聞》援引Motor Intelligence數據，斯巴魯單車平均營銷及激勵支出同比上漲40%至2698美元，遠超美國市場整體4.4%的增幅。電動SUV的折扣力度尤為突出，Solterra單車平均支出9650美元，Uncharted為9155美元，Trailseeker為8982美元。相比之下，Outback單車激勵僅3036美元。
當然，陷入價格補貼的車企不止斯巴魯一家。今年上半年，豐田bZ位列美國電動車銷量榜第四，銷量同比增長90%。雖然豐田將bZ的單車補貼支出降低7.6%，但依然高達8588美元。
不過需要注意的是，當前美國新能源汽車市場表現分化。雖然純電銷量大幅下降，但混動市場表現非常強勢，豐田、本田、日產等日本車企依靠混動市場和日元貶值等因素，凈利潤依然實現明顯增長。
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